Transzformátor olajszűrő gépek karbantartása és karbantartása

A transzformátorolajszűrők karbantartása és karbantartása során az olajtisztítás pontosságának biztosítására, a törzselemek (szűrőelemek, vákuumszivattyúk, olajszivattyúk, fűtőtestek) élettartamának meghosszabbítására, valamint a berendezések meghibásodásának megelőzésére kell összpontosítani. Ez lefedi a teljes folyamatot, beleértve az alkatrészek ellenőrzését, tisztítását és cseréjét, a kenés karbantartását, a műszerek kalibrálását és a tárolás kezelését. A szűrőelemek, mint a tisztítás magja, speciális karbantartást igényelnek: Minden használat után ellenőrizze a nyomáskülönbséget a durva és finom szűrőelemek között (nyomáskülönbség-mérő segítségével). Ha a nyomáskülönbség meghaladja a beállított küszöbértéket (általában 0,1-0,2 MPa), vagy a tisztított olajminta mutatói nem felelnek meg a szabványoknak, az eldobható szűrőelemet azonnal ki kell cserélni. A mosható szűrőelemeket (például a fémhálós durva szűrőket) tiszta transzformátorolajjal szennyeződésmentességig le kell öblíteni, meg kell szárítani, majd vissza kell szerelni, hogy megakadályozzák a szennyeződések eltömődését, valamint az áramlási sebesség és a szűrési hatékonyság befolyásolását. Jegyezze fel a szűrőelem cseréjének/tisztításának idejét, és készítsen cseretervet a használati gyakoriság alapján (általában 50-100 m³ feldolgozott olajonként egyszer). A vákuumszivattyú karbantartásához oda kell figyelni az olajra és a tömítésekre: Minden üzembe helyezés előtt ellenőrizze a vákuumszivattyú olajszintjét (az olajszint alsó és felső határa között kell lennie). Ha az olaj zavaros, elszíneződött vagy emulgeálódott (a nedvességfelvétel miatt), a régi olajat teljesen le kell engedni, az olajtartályt speciális vákuumszivattyús olajjal ki kell tisztítani, majd új olajat kell hozzáadni (a típusnak meg kell felelnie a felszerelés követelményeinek). Rendszeresen ellenőrizze a vákuumszivattyú tömítéseit (például tengelytömítések és végfedél tömítések) szivárgás szempontjából. Olajszivárgás esetén a tömítéseket időben ki kell cserélni, nehogy a vákuumszint csökkenjen, és ne befolyásolja a víztelenítés és a gáztalanítás hatékonyságát. A hosszú távú leállítás előtt a vákuumszivattyút be kell indítani, és terhelés nélkül kell működnie 5-10 percig, hogy kiürítse a maradék olajat és gázt. Az olajszivattyú karbantartása során oda kell figyelni a kenésre és a tömítésre: Rendszeresen ellenőrizze az olajszivattyú kenőolaj szintjét (a fogaskerekes szivattyúkat vagy a lapátos szivattyúkat a kezelési útmutató szerint megfelelő típusú kenőolajjal kell feltölteni), és időben pótolja az olajat, ha az olajszint nem elegendő. A kenőolajat 6 havonta cserélni kell; ellenőrizze az olajszivattyú bemeneti és kimeneti csövek csatlakozásainak (például karimák és tömlőcsatlakozások) tömítettségét. Ha szivárgás lép fel, húzza meg az illesztéseket vagy cserélje ki a tömítő tömítéseket; Ha az olajszivattyú rendellenes zajt ad vagy túlzottan vibrál működés közben, le kell állítani a csapágykopás ellenőrzése céljából. Ha a csapágy erősen elhasználódott, ki kell cserélni, hogy elkerülje az olajszivattyú csapágyhiba miatti károsodását. A fűtőberendezés karbantartásához meg kell akadályozni a száraz égést és a vízkőképződést: Minden használat előtt ellenőrizze, hogy a fűtőelem felületén nincs-e olajfolt és vízkő (a vízkő befolyásolja a fűtés hatékonyságát). Ha vízkő van jelen, áztassa be és tisztítsa meg gyenge savas tisztítószerrel (például citromsav oldattal), majd hagyja levegőn megszáradni. Tesztelje a fűtőelem szigetelési ellenállását (megohmméterrel mérve; a szigetelési ellenállásnak 1MΩ-nál nagyobbnak vagy egyenlőnek kell lennie), hogy elkerülje a szivárgáshoz vezető szigeteléskárosodást. Működés közben győződjön meg arról, hogy a fűtőkamra tele van olajjal; olaj nélküli száraz égetés tilos (kiégeti a fűtőelemet). Rendszeresen ellenőrizze a hőmérséklet-szabályozó rendszer (például a hőmérséklet-szabályozó és a hőelemek) pontosságát. Ha a hőmérséklet-kijelző eltérése túl nagy, kalibrálja vagy cserélje ki a hőmérséklet-szabályozó elemet. A csőrendszer karbantartása megköveteli az eltömődés és a korrózió megelőzését: Minden használat után szerelje szét a bemeneti és kimeneti olajcsöveket, és öblítse át a belső maradék szennyeződéseket tiszta transzformátorolajjal, hogy megakadályozza a szennyeződések felhalmozódását és a csövek eltömődését. Ellenőrizze a fémcsövek korrózióját és deformálódását, a gumitömlőket pedig elöregedés és repedés szempontjából. A sérült csöveket azonnal cserélje ki. Rendszeresen ellenőrizze a szelepek (például gömbcsapok és visszacsapó szelepek) nyitási és zárási rugalmasságát. Ha a szelepmag elakadt, szerelje szét és tisztítsa meg, kenjen be egy kis mennyiségű olajálló zsírt, majd szerelje össze, hogy biztosítsa a szelep jó tömítését és a belső szivárgás elkerülését. A rutinszerű tisztítás során be kell tartani a korróziómegelőzési elveket: Törölje le a berendezés testét és az olajtartály külsejét egy száraz, puha ruhával, hogy eltávolítsa az olajat és a port. A makacs olajfoltok esetén enyhén törölje le kis mennyiségű petróleummal, majd szárítsa meg. Ne öblítse le vízzel, és ne használjon erős korrozív oldószereket (például sósavat vagy nátrium-hidroxid oldatot), hogy megakadályozza a fém alkatrészek korrózióját és a műanyag alkatrészek elöregedését. Az olajtartály belsejét 3 havonta meg kell tisztítani. A maradék olaj leeresztése után törölje le fehér ruhával, amíg szennyeződések nem maradnak, hogy elkerülje az új olajjal keveredő szennyeződések szennyeződését. A műszer kalibrálását rendszeresen el kell végezni: A nyomásmérőket, vákuummérőket, hőmérőket és a berendezésen felszerelt egyéb mérőműszereket évente hitelesítésre minősített mérésügyi intézménybe kell küldeni a pontos leolvasás érdekében (a hibáknak meg kell felelniük a vonatkozó szabványoknak). Kalibrálatlan vagy nem minősített műszereket nem szabad használni a műszer pontatlansága miatti hibás paraméterbeállítások elkerülésére. A tárolás kezeléséhez oda kell figyelni a környezetvédelmi és védőintézkedésekre: Hosszabb-inaktivitás (több mint 1 hónap) előtt alaposan ürítse ki az olajat a berendezés olajtartályából és csővezetékeiből, tisztítsa meg a szűrőelemet, az olajszivattyút és a vákuumszivattyút, majd hagyja megszáradni. Helyezze a berendezést száraz, jól szellőző helyre, ahol stabil hőmérséklet (-10-40 fok) és relatív páratartalom legfeljebb 75%, tűzforrásoktól és korrozív gázoktól (például vegyi területek) távol. Fedje le a berendezést porvédő fedővel, és időnként (2 havonta) indítsa el a vákuumszivattyút és az olajszivattyút 10-15 percig terhelés nélkül, hogy megakadályozza az alkatrészek rozsdásodását vagy elakadását. A tartozékokat (például tartalék szűrőelemeket, csővezetékeket és tömítéseket) külön, száraz szerszámosládában kell tárolni, hogy elkerülje a nedvesség miatti veszteséget vagy sérülést. Ha a karbantartás során olyan meghibásodások lépnek fel, mint például a vákuumszivattyú nem éri el a kívánt vákuumszintet, az olajszivattyú nem indul el, vagy a fűtőelem nem melegszik, ne saját maga szerelje szét a központi alkatrészeket (például a vákuumszivattyú forgórészét, az olajszivattyú fogaskerekeit és a fűtőcsöveket). A "Hiba miatt ne használja" táblát kell elhelyezni, és szakképzett szakemberhez kell fordulni a javítás érdekében. A berendezés csak a hiba elhárítása és a berendezés normál működésének megerősítése után helyezhető vissza.